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当店の記念日アストロプロダクツ 1/2DR 2022限定レッド　トルクレンチアストロプロダクツトルクレンチ限定レッド｜Yahoo!フリマ（旧メンテナンス

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商品説明

アストロプロダクツトルクレンチ限定レッド｜Yahoo!フリマ（旧。アストロプロダクツ 1/2DR 2022限定レッドトルクレンチ - メルカリ。アストロプロダクツ（ASTROPRODUCTS） 1/2DR ハイトルク型ラチェット。新品未使用　乗用車のホイールナットの締め付けに欠かせないプリセット型トルクレンチです。限定アストロプロダクツ 1DR プリセット型トルクレンチ TQ044。ホイールを傷つけにくいスリーブ付きのソケットが3サイズと、エクステンションバーなど充実した内容のお得なセットです。日産 GT-R BNR34 後期マルチファンクションディスプレイ MFD。グリップを回してトルク値を設定し、グリップエンドで設定値をロックできます。BAL SMART CHARGER 25A 充電器未使用、未開封品。設定値に達すると軽いショック「カチッ」という音で知らせてくれます。新品ピカピカレイン　アルティメットガラスコーティング。艶のある鮮やかな光沢レッド！限定品だけの特別塗装仕上げです！数量限定なのでご購入はお早めに！■商品仕様：[セット内容]・トルクレンチ、ホイール用ソケット17、19、21mm、エクステンションバー150mm、収納ケース、取説[トルクレンチ]・全長：420mm・重量：1kg・設定範囲：30～180Nm・最小目盛：1Nm・精度：±4％・差込角：1/2DR（12.7mm）・ギヤ数：24T[ソケット]・全長：78mnm・材質：クロムバナジウム[エクステンションバー]・全長：150mm・材質：クロムバナジウム■注意事項：※パーツクリーナーなどの溶剤が入った液体を使用して本体を拭かないでください。ECOプラスレジン 40ml × 3本。(ロゴや目盛の印字が消える場合があります)※必ず、整備書などでボルトやナットの適正トルク値を確認してください。メンテナンス TAKA。※必ず、設定範囲内で使用してください。KeePer ミネラルオフ 190mL x 3本セット。※低いトルクのときは、ショックと音が極端に小さく、ショックに気づかずオーバートルクになる恐れがあるので、十分注意してください。HITACHI ジャンプスターターパワーソース 12V車専用。※ラチェットハンドルやスピンナハンドル、ハンマーとして使用しないでください。パナソニックカオス 80B24L 自動車用バッテリー　車用バッテリー。※パイプなどを差し込み、延長して使用しないでください。モーターオイル DL-1 5W-30。※誤差の原因となるので、エクステンションバーや変換アダプターなどはなるべく使用しないでください。スーパーチャージャー洗車カードライヤー。※逆回転方向(反時計回り)の使用はできません。シェルテラス46。※使用後は、必ず設定値を最低値にし、専用ケースに保管してください。QMI SX8000 エンジントリートメントゼルス　４本。設定値が最低値を超えたり、下回ったりすると、本体故障、誤差の原因となります。GTC505Jエンジンイグニッションアナライザー02センサー対応点火診断機。※本製品は校正できません。H.S.P 強化イグニションコイル 30系プリウス。※ソケット、エクステンションバーはインパクトレンチ非対応です。スリンキー！WAKO'S DIESEL-E DPF洗浄剤 150ml 2本。

レビュー

商品の評価：

4.6点(2802件)

2026-03-21

ブラツキ: サイドスタンドバイクのチェーン掃除のため購入。メンテナンスローラースタンドが便利です。後輪タイヤの場所に設置してあとはローラーを回せばチェーンが回転します。座ったままで作業ができます。

2026-02-18

ジュン05271118: メーカー取寄品がようやく到着しましたが、フェンダー裏側に傷がいくつか有りました。高額な商品だけに非常に残念でなりません。傷の画像を撮影しましたが、海外メーカーだけに仕方ないのでしょうか…

2026-03-19

es8-まーち: 250CCの180Kg位のバイク用に買いました。スイングアームに取り付けるため、角パイプタイプじゃないと無理かと思います(ホンダレブル丸パイプ、CBR250RRアルミ異形は無理かと)。車体を上げるのにそこそこ力がいります(バイクの免許を持っているそこの君ならきっと大丈夫)。上げたらタイヤと本製品が干渉して「タイヤ回んねぇー」ってなります。やり直して、上げると今度は「地面とタイヤが当たってんじゃん」ってなります。慣れると割りと簡単。一人で作業出来るのも◎ 簡易メンテ、チェーン給油に最適。お片付けもコンパクトでよろしい。でも評価は悪くわないが☆3つ

2026-02-04

まーじまごろちゃん: 作りがしっかりしていて使用時の安定感は良いです。ただ私自身が非力の為、降ろす時はちょっと大変でした。

2026-03-17

rscmk: GSX250Rにて使用しました。フレームの脇に排気管が有るので難しいかと思いましたが、なんとか中サイズのアタッチメントでリアタイヤが浮く程度にジャッキアップできました。ただサイドスタンドを立てた状態でも１人で作業するのは慎重に行った方が安全ですね…サイドスタンドを上げた状態だと更に危険度が増すので２人以上いた方が良いと思います。一旦ジャッキアップしてしまえば結構安定しているので、オイル交換やチェーン交換等は楽にできますよ。アタッチメントのネジ精度が微妙でしたが使用に支障はありません。

2026-01-21